トラウマという言葉を聞く度に, 架空の動物を思い出す. そう. シマウマの一種で, 普通のシマウマの白いところが黄色のやつである.
食べると悪い夢をみるという言い伝えが語源. 「アフリカのサバンナと近代精神医学」民明書房, 1987. とかそういうことも同時に考える. そのとき考えてた他の物事は全て中断して, 頭の VRAM は黄色と黒のシマシマの馬が群れで草原を走り回っている画で塗りつぶされる.
Webmasters の新年会が, またーりと, 新宿界隈で行なわれた.
それに先だって, 仕事の段取りの関係でミョーに暇になったてんこうさんが ウチでチャリをいじってたりもした.
宴会は例によって, 2回目以降は精子の数がどうよ, とか 顕微鏡で自分で出した奴を観察したらちゃんと泳いでたとか, なんかそういう話で盛り上がる.
珍しく電車で移動したので, 帰りは終電を気にしつつ帰って来た. 終電ってのは駄目ですなー. おしまいの電車だけに, おしまいの人間が乗ってますな. 乗客は痛い奴ばっかりです. オレモナー. 宴会はやっぱチャリでしょう. 飲酒ロード. 終電関係無し. これ最強. これが通の飲み方. しかしながら, 事故って顔面骨折しかねないモロハの剣.
当サイトの検索が欲しいという人はけっこう居るようです.
既にやってる人も居るようですが, 当サイトのシェルアカウントを持っている人は, 勝手に
grep ほげ public_html/**/*html
とかやってもらって構いません. 持ってない人は, web の普通の検索エンジンがありますから, それを使って下さい. 検索エンジンのロボトはあらゆる放置状態の通過可能になってます.
同じチームの佐藤さんに, 「ちゃんとしたロード靴はきなさい」と言われて, とりあえず SIDI のエナジーを買った.
ペダルは SPD-R にした. つまり, PD-7700 であり DURA-ACE である.
軽くて小さくて回転も非常に滑らかである. 踏み面の直下にはニードルベアリングがあり, 軸の根元にはボールベアリングが入ってるので, 回転軸も頑丈だ. ペダルはやっぱりこうでなきゃね. てゆうか, 最近のペダルはどれもヘボすぎる.
現行のロード用ペダルの中では非常に小さくて軽くて薄いのも良い. 足の可動範囲も 0, 3, 5 度から選べるしね. とりあえず 5度にしといたよ. あと, ペダル側で装着時のクリートの上下遊び量が調整できるのは秀逸だ.
靴は SIDI にして大正解である. 俺の細い足にぴったりだ. このままの路線で行くことを希望する. ミョーに人気が出て来たおかげで「日本人向けの足型にもげ」とかいう 展開にならないことをはげしくきぼーん.
やはりロード用の靴は, ダイレクト感が全然違うっす. 比じゃないっす.
SIDI のエナジはけっこうテクノっぽい形の靴なので, これを履いてあの自転車に乗ると, もう, 俺の存在は, ただ自転車の動力としてのみ意義がある, って感じになってしまう. サイボーグというよりも, どっちかというと, 自転車の付属物としての生体部品 なのであり, 若干アレだ.
18日朝, 池上本門寺でわしのチャリの写真をとる. 10時に第二京浜のデニーズで編集長の黒田さんとまちあわせ.
雑誌の表紙になったいきさつは, ちょっと広告料を上乗せして表紙に載せませんか？ という話がマキノCF に持ちかけられて, それじゃあ, ということで牧野さんがわしのチャリを推したらしい.
夕方, 出発の準備. 食糧を買い出し, 登攀用具をザックに詰める. 今夜から JECC のクライミングパーチー at 八ヶ岳である. 調布駅前で待ち合わせ. 溝淵さんに前日のうちに北辰の ピッケルタイプ(ピックの反対側がトンカチじゃなくて 手斧になってるやつ)を頼んでおいたので, ダブル北辰で登る予定だ.
というわけで, クライミングパーチーにいってきた.