http://www.velo.co.jp/nc0203.html
俺チャリの表紙なにゅーさい. てんこうさんに教わった. thnx
自転車乗りってマニアが多い. マニヤだから, その屁理屈ってのがこれがスゲんだ. 俺なんか考えるより乗る方だから, そんなの大抵無視してるんですが, 今日, 久々にそういうすげえのを見たよ. これだ.
上記文書には, すげぇナイスな部分も多いです. 特に, 開発コンセプトに関するくだりは素晴らしい. 足し算の製品と引き算の製品があるってわけ. それで, 最近流行りの MTB (もう, 流行りも終わった感じだが) とかは, 必要な要素を次々と加えていってできるものであり,足し算の製品だと. これに対して, ロードは明らかに引き算の成果ですな.
しかし, 「手もとで変速しない」の件はまるっきり論外. 問題外. 却下ですな. レバー操作がポジションを一つ増やす効果がある. だって？ そんな馬鹿な！ 理屈とコウヤクはどこにでも付くというが, それにしてもひどすぎないか. それが本当なら, ダウンチューブに変速レバーが無くなった今は, 変速レバーが付いてた位置に何かしら手でつかまるところが作られて しかるべきではないだろうか.
こういうしょうもない屁理屈を考えている暇があったら, 快適で速くて便利で美しいツーリング車を作れ. そして, 乗れ.
会社に決戦チャリで来てみた.
the bar は硬いな. こうダイレクトに衝撃が来ると, なかなかロードっぽくて良いよ. あんまり乗り心地が良いのも, 気合いが入んなくて良くない.
なんせ, 全然乗ってないので埃が積もってやがった. あんまりだ. 今週は乗ろう. 奥多摩行こう. 峠を走ろう. ギアはまだ 14-25 でいいや.
23 日 (土曜日) は久々にいっぱい自転車乗った.
走行距離 150km
最高時速 65km
平均時速 25.5km
青 梅から名栗方面の峠を 5-6 個走った. 帰りに深大寺で蕎麦食って, オミヤゲ蕎麦も買った.
24日は休み. すなわち大井埠頭を 3 周.